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　　吴涛：快递员、外卖配送员、网约车司机、货车司机长年奔波在路上，工作方式灵活、流动性强。这决定了新兴领域党建工作比街道、社区党建更具专业性，比机关、企事业单位党建更具开放性。我曾经聚焦上海快递行业党建，深入走访申通、顺丰等快递企业，详细了解从企业总部到基层网点的各层级党组织建设情况。我注意到，党组织设置方式灵活多样，既有上海市快递行业党委、企业党委、各区分公司党委，也有依托各区分公司成立的流动党员党支部，还有把党支部建在网点、站点上的。在快递员较少的区域，由街道、社区、网络、楼宇兜底，采取属地联建的办法把其中的党员聚拢起来。

　　我曾3次到河南省信阳市浉河区调研网约车行业党建，了解到工作当中面临很多现实挑战。比如，网约车从业人员复杂且流动性大，仅是摸清从业人数、党员数量，就要下很大功夫；平台企业经营状况有好有坏，网约车从业人员又很分散，导致党的组织覆盖和工作覆盖难；有的地方建立了党组织，但要想党组织负责人担起责任，还需进一步加强党性修养和党务工作培训；调动党员司机的积极性，把这支队伍团结凝聚在党组织周围，变“治理变量”为“治理力量”，对党建工作质量提出了更高要求。

　　加强新兴领域党建工作，关键是“落”在作用发挥上，推进新兴领域各类群体融入城市治理。这些年，我一直关注上海人民城市建设。新就业群体以及一些公益性社会组织，都是人民城市建设者、美好生活享受者。很多辖区、街道强化党建引领基层治理，搭建功能平台，让小哥们有渠道反映诉求，也有载体发挥作用。这正是通过深入践行全过程人民民主的重要理念，不断扩大党在新兴领域的号召力凝聚力影响力。今后应沿着这条路继续走下去，支持党组织健全的社会组织有序承接政府转移职能和有关服务项目，实现行业党建与基层治理同频共振；持续发挥新就业群体的职业特点，让更多的党员小哥成为社区“管理员”、移动“网格员”，切实把党的组织优势转化为治理效能。